Ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu đang trải qua những cung bậc vô cùng thú vị. Khi nhiều “ông lớn” đang loay hoay với “tăng áp” hay “hút khí tự nhiên” thì gã ngông Elon Musk xuất hiện và thách thức phần còn lại bằng các mẫu xe điện thần kỳ. Phải chăng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ “tuyệt chủng” trong nay mai? Có thể lắm chứ.
Siêu xe SUV của Lamborghini sẽ là tâm điểm của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu không chỉ trong 2017 mà cả vài năm tới. Urus là “bom tấn” trong sân chơi của những siêu xe SUV thế hệ mới, nơi tư duy bảo thủ và định kiến hà khắc phải nhường chỗ cho những hướng đi táo bạo nhưng không kém phần thực dụng. Nếu Porsche Cayenne hay Audi Q7 khiến công chúng gật gù, Bentley Bentayga làm họ xuýt xoa thì Urus chắc chắn tạo nên những tiếng “ồ” không ngớt. Nó là thành quả của một dự án mà Lamborghini đã ấp ủ trong 5 năm. Công bằng mà nói, ngoài phần đầu tạo hình cá mập đặc trưng trên xe Lamborghini cùng khoang lái hầm hố kiểu chiến đấu cơ, Urus nhìn khá “lạc lõng” khi đặt cạnh những đàn anh như Aventador hay Huracan.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: autopro)
Ngoài ra, xe còn có cấu hình 5 ghế cùng các đặc tính tiêu biểu trên xe SUV như khóa vi sai, dẫn động 4 bánh, công nghệ chống lật hay khoang hành lý rộng rãi. Nên nhớ, một chiếc Lamborghini thường chỉ có 2 ghế, họa may có thêm cái hốc bé tí bỏ điện thoại. Tuy nhiên, có mang bất cứ hình hài nào thì Lamborghini vẫn chinh phục người lái bằng khả năng vận hành siêu việt. Ở điểm này, Urus chắc chắn không phải là ngoại lệ với động cơ V8 4.0L tăng áp, cho công suất 650 mã lực cùng khả năng bứt tốc từ 0-100 km/ giờ chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt mốc tối đa 304 km/giờ. Nhờ thế, “siêu bò” nhà Lamborghini chính thức trở thành chiếc SUV nhanh nhất thế giới tính đến thời điểm hiện nay.
Không còn nghi ngờ gì nữa, xe điện và xe lai hợp là sản phẩm tương lai của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu. Suy cho cùng, thân thiện với môi trường cũng là xu thế chung của thời đại, đâu chỉ có xe cộ. Tuy nhiên, nhiều người tỏ ra lo lắng về sự thỏa hiệp giữa phong cách và hiệu năng của những chiếc xe điện kiểu Tesla, trừ vị tỉ phú người Nam Phi đồng thời là người sáng lập thương hiệu – Elon Musk. Ông lạc quan khẳng định, mình cùng các cộng sự biết cách kết hợp một cách tài tình giữa hai yếu tố nói trên trong mỗi chiếc xe. Chúng nhanh hơn, an toàn hơn và cho cảm giác lái thú vị hơn những cỗ xe sử dụng động cơ truyền thống, chí ít là với chiếc siêu xe Tesla mui trần trong bài viết này. Dù mẫu xe đầu tiên chỉ có thể đến tay khách hàng vào năm 2020, siêu xe chạy điện của Tesla lập tức “gây bão” ngay khi được hé lộ. Ngoại thất của xe cũng rất ấn tượng dù chưa thể sánh với hai siêu xe được xem là đối thủ về tốc độ và giá bán là Bugatti Chiron và McLaren 570GT.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: vinanet)
Tesla Roadster hứa hẹn trở thành một trong những siêu xe nhanh nhất thế giới với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/giờ chỉ trong chưa đầy 2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 400 km/giờ. Điểm thú vị nằm ở chỗ, siêu xe nhà Tesla chỉ sử dụng động cơ điện thuần túy. Mỗi lần sạc, xe có thể đi được gần một ngàn cây số. Ngoài ra, chiếc mui trần của Tesla cũng thoát ly khỏi hình ảnh chiếc mui trần truyền thống theo kiểu 2 chỗ ngồi. Thay vào đó, xe có cấu hình 4 chỗ theo kiểu xe thể thao với phần mui làm từ kính có khả năng đóng mở linh hoạt.
Aston Martin luôn tạo ra những mẫu xe đẹp đến ngỡ ngàng và chiếc Vantage mới không phải là một ngoại lệ. Mẫu xe thể thao của thương hiệu đến từ Anh quốc khiến người ta liên tưởng đến một mãnh thú đang săn mồi một cách đầy bản năng. Đây cũng là sản phẩm thứ hai trong “cuộc cách mạng thiết kế” của Aston Martin, sau chiếc DB11 ra mắt vào năm ngoái. Theo đó, Aston Martin sẽ tung ra 7 sản phẩm mới theo chu trình 7 tháng một chiếc.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: kenh14)
Các nét vẽ thanh thoát cùng thân xe tạo hình theo kiểu điêu khắc giúp Vantage trở nên sắc sảo, hiện đại và “ngầu” hơn hẳn so với các đàn anh. Sự kết hợp của dàn đèn pha thanh mảnh và lưới tản nhiệt tạo hình theo kiểu triền đồi thoai thoải khiến cho phần đầu xe trở nên cực kỳ cá tính. Đặc biệt, lối thiết kế mang hơi hướng của điêu khắc cũng đem lại hiệu quả tối ưu về mặt khí động học mà không cần bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào khác. Dưới nắp capo của Vantage là khối động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 500 mã lực. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp. Mất đúng 3,6 giây để Vantage đạt tốc độ 100 km/giờ từ trạng thái đứng yên.
A8 mới không chỉ thay đổi về mặt diện mạo mà còn được nâng cấp đáng kể về cả công nghệ lẫn năng lực vận hành để cạnh tranh với những “đối thủ” sừng sỏ như Mercedes S-Class, BMW 7 Series hay Lexus LS. Ngôn ngữ thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ mẫu concept Prologue của Audi với kiểu đèn pha LED siêu phẳng tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: tintuconline)
Tuy nhiên, tâm điểm của những chiếc sedan hạng sang cỡ A8 vẫn phải nằm ở nội thất, nhất là băng ghế phía sau – nơi được ví như văn phòng di động hay khoang thương gia của máy bay. Những nút bấm theo kiểu truyền thống đã được thay thế bởi hai màn hình cảm ứng vô cùng hiện đại. Chiều dài của xe được tăng thêm 37mm nhằm gia tăng khoảng để chân cho người ngồi phía sau. Một điểm nhấn không kém phần ấn tượng trên chiếc A8 mới chính là hệ thống lái bán tự động đạt đến cấp độ 3 – cao hơn hẳn so với phần lớn các mẫu xe tự lái hiện nay. Về mặt vận hành, khách hàng có thể lựa chọn động cơ V6 3.0L tăng áp xăng hoặc dầu, cho công suất tương ứng là 340 mã lực và 286 mã lực. Nếu chừng đó là chưa đủ, Audi sẽ làm hài lòng những vị khách khó tính bằng động cơ W12 6.0L cho công suất lên tới 585 mã lực.
Velar xứng đáng có mặt trong mọi phiên bình chọn “xe bom tấn” trong năm nay và cả 2018. Một đồng nghiệp kỳ cựu của tôi tại Mỹ cứ xuýt xoa: Quỷ thật! Diện mạo của chiếc Velar đã bắt mắt thì chớ, nội thất bên trong còn xuất sắc hơn nhiều. Đây cũng là chiếc xe “có hồn” nhất của Land Rover như chính thừa nhận của những người đứng đầu thương hiệu. Nếu Porsche Macan là chiếc bánh tuyệt hảo vừa ra lò, Mercedes GLCClass là lựa chọn xa xỉ, Audi Q5 là “ông hoàng doanh số” thì Rang Rover Velar là quý ông sành điệu. Những nút bấm vô hồn trên xe Range Rover đã được thay thế bằng hai màn hình cảm ứng tuyệt đẹp. Với Velar mới, hệ dẫn động 2 cầu và động cơ 4 xi lanh tăng áp sẽ được trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn động cơ dầu 4 xi lanh hoặc động cơ V6 siêu nạp.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: autopro)
NX300 là mẫu siêu xe “Á Đông” duy nhất hiện diện trong danh sách này. Không quá đồ sộ bóng bẩy hay mạnh mẽ ngang tàng cỡ LX570, NX300 vẫn là mẫu xe thú vị dành cho nhóm khách hàng trẻ tuổi thành đạt. Năm 2015, tôi đã có cơ hội cầm lái chiếc NX thế hệ đầu tiên trong hành trình kéo dài từ Hà Nội vào Đà Nẵng. Hứng thú thì nhiều, thất vọng cũng kha khá. Có cảm giác, NX cần được cải tiến một vài điểm để trở nên hoàn hảo.
Nhìn lại siêu xe “bom tấn” của 2017, 2018 đáng chú trên thế giới (Nguồn: kenh14)
Với tinh thần cầu thị nổi tiếng của người Nhật, Lexus đưa ra chiếc NX300 – phiên bản “hoàn hảo” so với chiếc NX200t của hành trình năm đó. Đáng kể nhất phải kể đến Hệ thống treo được tinh chỉnh nhằm nâng cao độ ổn định và cảm giác lái. Đặc biệt, Hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) đã được cải tiến, cho phép kiểm soát lực giảm xóc lên tới 650 mức độ (từ 30 mức độ như ở hệ thống cũ), giúp tối ưu hóa sự ổn định và linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện đường xá đô thị.
>>Dark Side – siêu phẩm motor độ lấy cảm hứng từ phản lực máy bay
>>Top 10 dòng xe cổ điển được ưa chuộng đến nay (P2)
Nguồn: elleman
